Positionen
Positionen
2. September 2025
Stellungnahme des BDBe zum Referentenentwurf für eine Verordnung zur Änderung der Verordnung über Anforderungen an eine nachhaltige Herstellung von Biomasse zur Stromerzeugung (Biomassestrom-Nachhaltigkeitsverordnung – BioSt-NachV) und der Verordnung über Anforderungen an eine nachhaltige Herstellung von Biokraftstoffen (Biokraftstoff-Nachhaltigkeitsverordnung – Biokraft-NachV) (Az. N II 3 – 7660/012 und 7660/014)
2. September 2025
Stellungnahme zum Referentenentwurf des BMUKN zur Änderung der Biokraftstoff-Nachhaltigkeitsverordnung - Biokraft-NachV
18. Juli 2025
Stellungnahme des BDBe zum Referentenentwurf des Bundesministeriums für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN) für ein 2. Gesetz zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote
Mit dem Gesetzentwurf sollen die Vorgaben der Erneuerbare-Energien-Richtlinie (EU) 2023/2413 (RED III) und der Verordnung (EU) 2023/2405 (ReFuelEU Aviation) in deutsches Recht überführt werden. Hierzu – und zur Erreichung der Klimaschutzziele im Verkehrssektor – soll die Treibhausgasminderungs-Quote (THG-Quote) bis zum Jahr 2040 fortgeschrieben werden.
24. März 2025
Gemeinsamer Verbändebrief für eine ambitionierte Ausgestaltung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (BImSchG)
Das Bundes-Immissionsschutzgesetz (BImSchG) und die damit eingeführte THG-Minderungsquote sind zentrale Treiber für die CO₂-Reduktion im Verkehrssektor in Deutschland. Als handelsbasiertes Instrument bietet die THG-Quote einen deutlich höheren CO₂-Preis als das nationale Emissionshandelssystem (nEHS) und schafft wichtige Anreize zur Bereitstellung erneuerbarer Energieträger.